親子旅遊

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發表於 15-10-17 23:20 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-17 23:22 編輯

行完奧入瀨溪流後在子之口可乘公車到十和田湖的觀光中心休屋,也可利用休屋與子之口之間的遊覽船航線,順道遊湖。十和田湖位於青森縣和秋田縣的交界,是火山爆發後噴火口下陷所形成的破火山口湖,湖深約327 米,在日本居第三位。十和田湖湖水清澈,四季景色頗美。





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發表於 15-10-17 23:23 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-17 23:25 編輯

10/20 青森->弘前(弘前城、Nebuta村、西式建築群)->青森->函館(函館夜景、西式建築群、紅磚倉庫)

弘前位於日本的青森縣,是東北地區首屈一指的旅遊城市。她不單是東北三大賞櫻名所之首,也以賞紅葉聞名,冬和夏則分別有雪燈籠節和人形燈籠節 (Nebuta Matsuri)。弘前最主要的旅遊點是有四百年歷史的弘前城,城堡是日本僅存的12個天守閣的其中之一。弘前城從前是津輕藩的根據地。津輕,是青森縣的古名,現仍常見使用;藩,指從前這地由藩主管治。圍繞城堡的弘前公園,擁小橋流水,春花秋葉,風景美不勝收。除弘前城外,市內的傳統武士府第、西式建築物群、及可看到人形燈籠節祭典用山車的Nebuta村,亦非常吸引。









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發表於 15-10-18 10:18 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-18 15:59 編輯

離開本州,轉戰北海道,希望看到更燦爛的紅葉,先去函館。函館位於北海道南部,是日本在1859年最先開放對外通商的三個口岸之一(其餘兩個是橫濱和長崎),故此市內有不少西式建築物,充滿異國風情。函館也是北海道的大門,從前從本州到北海道最方便的方法是在青森坐船往函館;但自從有了青函隧道後,坐火車從青森到函館不需2小時。 除了迷人的市容外,函館的夜景與香港及義大利的那不勒斯齊名,合稱“世界三大夜景”,看夜景最好是乘搭纜車或公共汽車到標高332米的函館山頂,函館山頂人很多,要盡早到達。













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發表於 15-10-18 15:57 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-18 15:58 編輯

10/21 函館(朝市)->大沼國定公園->函館->仙台

早上去行函館朝市。在吃的方面,函館是一個港口,在車站附近的朝市,可買到剛捕撈上來的新鮮海産,品種繁多,價錢便宜。






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發表於 15-10-18 16:01 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-18 16:01 編輯

隨後去大沼國定公園。大沼給我最深刻的印象,是湖畔的幽徑,和水中的倒影,那印在湖面的影象,比真實的還要美麗!位於北海道南部的大沼國定公園與静岡縣清水市三保松原,和九州大分縣耶馬溪,合稱新日本三景。她是由大沼、小沼、蓴菜沼,與周圍的湖泊組成。這些湖泊是在駒之岳火山一次噴發後形成的,駒之岳火山亦為大沼提供一個美麗的背景。散佈湖中的126個大小島嶼,由18座橋樑連接起來,蔚為奇觀。到大沼可乘JR函館本線,特快列車從函館到大沼公園站只需20分鐘,十分方便。








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flower9    發表於 20-9-7 08:21


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發表於 15-10-18 17:27 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-18 18:58 編輯

10/22 仙台->松島->仙台->山寺->藏王溫泉


早上前往松島遊覽。松島與宮島和天橋立合稱為日本三景。日本著名俳句詩人松尾芭焦第一眼見到松島,為美景所懾,除了不斷重複"松島"兩字,說不出其他話來。松島的海岸景色優美,港灣上浮起260個大小島嶼,島上挺立不同品種的松樹,充滿詩情畫意。但至於會不會令人看到目瞪定口呆,就見仁見智了。參觀松島,最好乘船穿梭大小島嶼。一個選擇是乘搭來往本鹽釜與松島的遊覽船,沿途欣賞海灣美麗景色;此外也可在松島乘坐遊覽船出海打轉。前往松島,可在仙台乘仙石線火車到松島海岸站,最快25分鐘可到達;本鹽釜也在同一線上,早松島海岸兩個站。















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發表於 15-10-18 17:42 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-18 18:18 編輯

下午前往位於山形的山寺。相信大部分聽過日本山形縣的香港人,第一次聽到這個名字是因為日劇"阿信的故事"—山形是阿信的故鄉。山寺位於仙台往山形的火車線上,離仙台50分鐘,從山形前往則只有15分鐘車程。山寺本名立石寺,據說在860年開山,是東北地區的旅遊勝地。登山石階從起點到盡頭的奧之院有1015級,沿途古木參天,可見到不少石碑和大小寺院,有些寺院的歷史已逾千年,慢慢欣賞,不知不覺間上到奧之院,遺憾的是葉還未紅


傍晚到藏王溫泉住宿。




奧之院





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發表於 15-10-18 18:57 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-18 18:58 編輯

10/23 藏王->東京


來藏王溫泉的遊客很多,這裡的旅館有百多所,溫泉以一個可供200人同時入浴的露天溫泉最受歡迎。藏王國定公園位於山形縣和宮城縣的交界,以藏王連峰爲中心,是日本的滑雪勝地,秋天的紅葉也不錯,在藏王山頂有火山口湖名御釜,又叫五色沼,湖水的顔色一天內可有幾次變化,非常美麗。藏王山上的樹冬天都被冰雪覆蓋,這種樹冰亦是藏王的一大奇景。


早上到纜車站,乘纜車上火山口看御釜,很不幸火山口一帶大霧瀰漫,幾乎到了伸手不見五指的地步,白費了金錢。下山時行藏王Ecoline公路,秋色不錯。











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發表於 15-10-18 19:16 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-19 13:20 編輯

10/24 東京->御殿場(富士遠眺)->東京(四谷消防博物館、池袋防災館、豐田汽車會館)->成田

10/25 成田機場->香港


23晚到達東京,入住池袋,晚上在池袋街上閒遊。10月底東京沒紅葉看,我坐火車去御殿場遠眺富士山,回東京後去了四谷消防博物館、池袋防災館、豐田汽車會館,其實還去了一個免費的遊戲中心Fujita Vente,但現在已關門,晚上到成田,25號乘早機回港。










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發表於 15-10-18 20:32 |只看該作者
kk9129helen 發表於 15-10-16 06:40
Thanks for visiting.


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發表於 15-10-18 22:01 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-19 13:19 編輯

2001年關西、四國、中部

11/26 香港→關西機場→京都


2001年這次旅程非常滿意,除了妻籠、馬籠、松本、白馬紅葉已落外,其餘造訪的地方看到的紅葉都很燦爛,很多地方的紅葉都很有特色,值得推薦。


第一天到達關西機場,在機場經觀光中心訂了京都車站步行分鐘可到達的旅館日本館3晚 (網址:http://www.yado-web.com/egb/egb01/egb01.html)。在未有小朋友前,我去旅行的習慣是到步後才找住宿,靈活性比較大。


到達京都已是晚上,雖然離聖誕還有差不多一個月,但京都車站已有聖誕氣氛了。





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72#
發表於 15-10-18 22:22 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-18 22:27 編輯

11/27 京都→高雄(高山寺及神護寺)→東海道步行道→保津峽→京都


98年造訪京都賞楓,看到山城高雄的海報,即時的感覺是:好特別的名字,好漂亮的紅葉;但因已計劃好行程,只能忍痛割愛了。三年後舊地重遊,一開始就想起這個地方,但高雄位處京都西北山區,楓紅得早,也殘得快,離開香港前在網上找資料,得知高雄的紅葉季節已過高峰,本來不抱太大期望,到關西機場後在旅遊局查探,發覺紅葉還剩七分,決定翌日前往,結果也頗滿意。


高雄的主要賞紅葉地點是神護寺,此外,這裡有一條很出色的健行路線,這路線是江戶時代的驛道東海道的其中一段,從神護寺沿清瀧溪谷步行往保津峽,完成需兩小時,亦可提早在清瀧離開步道乘巴士回京都,在秋天時沿山處處紅葉,景色甚美,如果時間許可,到達保津峽後還可一遊嵐山呢。


交通:京都車站→高雄(巴士,約45分鐘,¥500);保津峽→京都(火車,約30分鐘,¥230)


來到高雄,先造訪高山寺:








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發表於 15-10-18 22:31 |只看該作者
再去神護寺。







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74#
發表於 15-10-18 22:53 |只看該作者
神護寺我沿江戶時代的驛道東海道步行到保津峽,這段路隨著清瀧溪谷,沿途秋色撩人,紅葉青山倒照在清溪上,如詩似畫,令人目不暇給。








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flower9    發表於 20-9-7 08:21


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發表於 15-10-18 22:58 |只看該作者

沿清瀧溪谷行了約兩小時,到了保津峽,從那裡乘火車回京都。











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flower9    發表於 20-9-7 08:21


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76#
發表於 15-10-18 23:47 |只看該作者

11/28
京都(伏見稻荷大社、東福寺、大文字山)


今次京都之行,除了在高雄一帶瀏覽外,也去了東福寺和伏見稻荷大社。伏見稻荷大社是早計劃好的,東福寺則是我在京都車站參考旅遊中心張貼的紅葉指數而選擇的。伏見稻荷大社供奉的是農神,農神的使者是狐狸,所以大社到處可見狐狸的雕像;大社的特色是千本鳥居,一座座由善信捐贈的紅色鳥居,連綿不絕地從山腳伸延上山,蔚為奇觀。在山腳的鳥居一個接一個,形成一條綿長的鳥居隧道,過了山腰鳥居就比較疏落,但隨著鳥居不斷增加,填滿只是時間問題。從大社行到鳥居最密的地方只要幾分鐘,但步行到山頂需近1小時。


千本鳥居





山腰的鳥居開始疏落



山頂景觀



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77#
發表於 15-10-19 07:25 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-19 13:29 編輯

東福寺建於十三世紀,其三門是日本禪宗寺廟中最古老的山門,於1952年被指定為日本國寶;寺內的的通天橋橫越遍植楓樹的溪谷,是觀賞紅葉的勝地。

東福寺是我看過紅葉最密集的地方,很多人都把東福寺列作京都看紅葉首選之地,值得推介。

東福寺和伏見稻荷大社位於京都奈良之間的火車線,離京都車站很近,連遊很方便,同一條鐵路線離京都遠一點還有宇治、奈良、法隆寺等著名景點,策劃行程時不妨考慮,2014年我去了宇治鳳凰堂,那裡秋色也很美,很值得去。













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flower9    發表於 20-9-7 08:22


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78#
發表於 15-10-19 13:05 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-19 13:52 編輯

離開東福寺後去了大文字山山腳拍照。毎年8月16日晚間8時在大文字山會有五山生火活動,在山上的字跡點火。





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79#
發表於 15-10-19 13:34 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-19 13:52 編輯

11/29 京都→岡山→阿波池田(參加觀光巴士團遊覽大步危(遊船)、祖谷蔓橋、平家屋敷、石博物館、小便小僧)→琴平

今天離開京都,經岡山前往四國,先去阿波池田,參加當地觀光巴士團遊覽祖谷。

日本四個主島中,四國的人口最少,遊客最少,發展也落後於其他三島,卻給我原始美和淳樸的感覺。祖谷與本州歧阜縣的白川鄉及九州宮崎縣的椎葉村,合稱日本三大秘境。這裡山巒起伏,交通不便,自古就是避難和隱世的地方。十二世紀日本政壇平氏和源氏爭雄,源氏獲勝,對失敗的平氏趕盡殺絕,僥倖生還的平氏遺民逃到祖谷,為防仇敵追殺,用藤蔓編成吊橋,上鋪木板,橫越深谷,當仇敵追至,過橋後便可斬斷藤蔓,隔絕追兵於峽谷的另一面;藤蔓橋須每隔三年重新架設一次,是日本三大奇橋之一,祖谷川上的藤蔓橋已被指定爲國家的重要民俗文物。由於木板之間空隙很大,過橋時從空隙可望見谷底的急流,可謂一步一驚心,畏高和膽小者不宜嘗試。

附近的大步危和小步危溪谷,風景也很好,乘坐從大步危到小步危方向順流而下的遊船,可以在河中近距離地欣賞溪谷的美景。

由於祖谷地區的交通不便,我在阿波池田參加當地定期觀光巴士遊覽大步危及祖谷,觀光巴士包午餐,大步危遊船,及藤蔓橋、平家屋敷和石博物館的入場費,時間為10:45-16:30,當時費用是¥5200,現在已加到¥7500了,但多一個景點妖怪屋敷和包入場費。觀光巴士只在每年3月21日至11月30日期間運作,最好預約。

定期觀光巴士網址:http://yonkoh.co.jp/periodi.htm
祖谷觀光網站:https://www.miyoshinavi.jp/chinese-t/

坐遊船遊大步危與小步危






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80#
發表於 15-10-19 13:35 |只看該作者
本帖最後由 dillon 於 15-10-19 13:35 編輯

石博物館展示當地的岩石和地質歷史;平家屋敷介紹平氏遺民的生活情況。






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